Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat un set de modificări la Codul rețelelor de gaze naturale care introduc, pentru prima dată, un cadru normativ explicit pentru „capacitatea condiționată” — un mecanism ce permite tranzitul gazelor prin rețeaua moldovenească pe ruta Ucraina–Moldova–Ucraina, fără contabilizare în portofoliile de echilibrare ale utilizatorilor de sistem.

Spre deosebire de capacitatea fermă sau întreruptibilă clasică, capacitatea condiționată presupune utilizarea simultană a unui punct de intrare și a unui punct de ieșire din rețeaua de transport, cu condiția că rezervările la cele două capete să fie egale. Concret, un utilizator de sistem care dorește să transporte gaze prin Moldova pe ruta Ucraina–Ucraina trebuie să rezerve capacitate identică atât la punctul de intrare PI Căușeni (UA→MD), cât și la punctul de ieșire PI Grebenyky (MD→UA).

Mecanismul este direct transpus din Regulamentul (UE) nr. 2017/459 al Comisiei Europene privind alocarea capacității în sistemele de transport al gazelor, ceea ce plasează modificarea într-un context mai larg al armonizării legislative a Republicii Moldova cu acquis-ul energetic comunitar — un proces accelerat în contextul statutului de țară candidată la aderarea la UE.

Punctele de interconectare: Căușeni și Grebenyky

Două puncte de interconectare definesc întreaga logică a noului mecanism: PI Căușeni, unde gazele intră din Ucraina în rețeaua moldovenească, și PI Grebenyky, unde aceleași gaze o părăsesc tot spre Ucraina — trasând, pe hârtie și pe conducte, un coridor de tranzit prin inima țării. Codul precizează o limitare operațională semnificativă: accesul la Punctul Virtual de Tranzacționare (PVT) prin PI Căușeni este posibil în limita a 6 milioane m³/zi. Cantitățile care depășesc acest prag pot fi transportate exclusiv fără acces la PVT, adică în regim de tranzit pur, cu condiția obligatorie a rezervării unei capacități egale la PI Grebenyky.

„Este un mecanism de tip back-to-back,” explică un expert în reglementare energetică. „Gazul intră pe la Căușeni, tranzitează rețeaua moldovenească și iese tot în Ucraina pe la Grebenyky. Nu se amestecă în piața internă moldovenească, nu intră în echilibrare, nu afectează portofoliile consumatorilor locali. Este, în esență, o conductă virtuală pe teritoriul Republicii Moldova.”

Regimul vamal: tranzit, nu import

Un element deseori trecut cu vederea în dezbaterile tehnice despre capacitatea condiționată este natura vamală a gazelor transportate. Codul actualizat stipulează explicit că gazele naturale sunt transportate în regim vamal de tranzit, în conformitate cu Codul Vamal al Republicii Moldova aprobat prin Legea nr. 95/2021. Această prevedere elimină ambiguitățile legate de taxare sau de statutul fiscal al volumelor tranzitate — ele nu sunt considerate importuri sau exporturi moldovenești, ci simplu trec prin infrastructură.

OST primește atribuții extinse, dar și responsabilități clare

Operatorul Sistemului de Transport (OST) — Vestmoldtransgaz, filiala Transgaz România care administrează rețeaua de transport a gazelor naturale din Moldova — dobândește prin noul capitol un set extins de obligații:

• publicarea pe site-ul oficial a listei punctelor de interconectare pentru care este disponibilă capacitatea condiționată, alături de tarifele aplicabile;
• verificarea și corelarea nominalizărilor cu operatorii de sistem adiacenți (OST adiacenți din Ucraina);
• reducerea unilaterală a cantităților confirmate la valoarea cea mai mică, în caz de necorelare între confirmările de la PI Căușeni și PI Grebenyky;
• dreptul de a întrerupe total sau parțial serviciul de transport dacă condițiile de alocare a capacității condiționate nu sunt respectate.

Tarifele pentru produsul de capacitate condiționată urmează să fie calculate în baza Metodologiei aprobate prin Hotărârea ANRE nr. 535/2019, privind tarifele reglementate pentru serviciul de transport al gazelor naturale.

Ce se elimină: simplificări tehnice la punctele 152¹ și 241¹

Pe lângă introducerea noului capitol, hotărârea operează și două eliminări punctuale: subpunctul 3) de la pct. 152¹ și subpunctul 3) de la pct. 241¹ din Codul în vigoare sunt excluse. Fără acces la versiunea integrală comparativă a codului, semnificația exactă a acestor excluderi rămâne de interpretat în context tehnic — cel mai probabil, prevederile eliminate erau fie redundante față de noul cadru al capacității condiționate, fie contradictorii cu mecanismul nou introdus.

Modificările nu sunt un exercițiu administrativ intern. Ele se înscriu în efortul regional de valorificare a coridorului vertical Transbalcanic — ruta istorică de transport al gazelor naturale dinspre Rusia, prin Ucraina, spre sudul Europei. Odată cu reorientarea fluxurilor de gaze la nivel european și cu presiunea de diversificare a surselor, Moldova și-a asumat un rol de punte de tranzit într-o geometrie regională în plină reconfigurare.

Intrarea în vigoare a hotărârii este condiționată de publicarea în Monitorul Oficial al Republicii Moldova — o cerință standard pentru actele normative ale ANRE, care asigură transparența și opozabilitatea față de toți participanții la piața de gaze.