Logo and Ticker
CHISINAU 18/05/2025 22:56
spot_imgspot_img

Impactul transportului de praf saharian asupra generării de energie solară în Europa

Într-o recentă actualizare săptămânală, Solcast, o companie DNV, a raportat un eveniment semnificativ de transport al prafului saharian care a afectat generarea de energie solară în Europa. Acest fenomen a fost cauzat de un sistem de presiune scăzută deasupra Mediteranei, care a generat vânturi sudice dinspre Africa Sahariană, transportând praful de-a lungul Mării Mediterane și afectând mai multe țări europene, inclusiv Italia, Franța și Germania.

RENERGY

Mecanismul transportului de praf

Presiunea joasă din Marea Mediterană a creat condiții propice pentru formarea vânturilor sudice, care au atras praful din Sahara. Vânturile de vest, cauzate de o zonă de înaltă presiune din Atlantic, au împins praful dinspre nordul Alpilor în sudul Germaniei. Acest transport de praf a avut un impact semnificativ asupra iradianței solare și, implicit, asupra producției de energie solară.

RENERGY

Impactul asupra generării de energie solară

Generarea de energie solară în Europa a fost afectată cu până la 20% în această săptămână, deoarece praful saharian a redus iradianța cerului senin. Regiunile cele mai afectate au fost Italia, în special Roma, și sudul Franței, inclusiv Marsilia. În aceste zone, reducerea iradianței globale orizontale (GHI) a depășit 20%. Sudul Germaniei, în special orașele Frankfurt și München, a înregistrat de asemenea efecte semnificative, în timp ce Elveția a fost în mare parte protejată de bariera naturală a Alpilor.

RENERGY

Evoluția evenimentului de praf

Praful s-a deplasat spre nord și est în cursul săptămânii, intensitatea sa scăzând pe măsură ce a fost diluat prin amestecarea cu straturile superioare ale atmosferei. Miercuri, 19 iunie, Italia și sudul Franței au fost cele mai afectate, în timp ce joi, 20 iunie, praful a ajuns în sudul Germaniei. Vineri, 21 iunie, praful a început să dispară din sudul Franței, dar a afectat Berlinul. Până sâmbătă, 22 iunie, praful era mult mai diluat și se deplasase mai departe spre est.

RENERGY

Evenimentele de transport al prafului saharian prin Marea Mediterană sunt relativ frecvente în timpul verii, pe măsură ce Înălțimea Azorelor migrează spre nord, permițând formarea mai multor sisteme de presiune scăzută în Mediterană. Italia, datorită poziționării sale geografice, este de obicei mai expusă la astfel de fenomene.

RENERGY

Acest episod recent subliniază importanța monitorizării continue a condițiilor meteorologice și a transportului de praf pentru gestionarea eficientă a sistemelor de energie solară. Companii precum Solcast, care utilizează API-uri avansate pentru analiza condițiilor atmosferice, joacă un rol crucial în furnizarea de date precise și actualizate pentru optimizarea producției de energie solară.

RENERGY

Pe măsură ce schimbările climatice continuă să influențeze modelele meteorologice globale, este posibil ca frecvența și intensitatea acestor evenimente de transport al prafului să crească. Aceasta ar putea avea implicații semnificative pentru sectorul energiei solare, subliniind necesitatea de a dezvolta tehnologii și strategii de adaptare pentru a minimiza impactul asupra producției de energie.

spot_imgspot_img
Q Group Banner
Q Group Banner

ȘTIRI RECENTE

Simtel, în primul proiect independent de stocare din România: 70 MWh și investiție de 16,5 milioane euro

Simtel intră, alături de ENEVO Group și Prime Batteries, în asocierea selectată de Electrica...

Ministrul Junghietu despre linia Vulcănești–Chișinău și noua logică a importurilor de energie

Linia electrică de 400 kV Vulcănești–Chișinău a intrat în faza de testare și se...

Fundația Soros Moldova: licitație pentru fotovoltaice la 17 obiective sociale

Fundația Soros Moldova a publicat un anunț de achiziții prin care inițiază o procedură...

SIMILARE

Despre V2G în Moldova. Cum vrea Guvernul să transforme mașina electrică în baterie pentru rețea

Mâine, 29 decembrie 2025, Guvernul aprobă proiectul Ministerului Energiei privind testarea inovativă „Vehicul spre...

Din pixeli în megawați: noua hartă globală a parcurilor solare și eoliene de la Microsoft

Microsoft a publicat în regim open data o hartă globală în format GIS care...

Am lansat prima hartă digitală completă a unităților de energie regenerabilă din Moldova

Deocamdată, în Republica Moldova nu există o sursă centralizată care să ofere o imagine...

A fost prezentat primul proiect V2G din Moldova: mașina electrică susține rețeaua

Proiectul de Hotărâre a Guvernului prin care se aprobă testarea inovativă „Vehicul spre rețea:...

Moldova 2.0: ANRE adoptă 4 reglementări pentru piața integrată UE

Zilele astea, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat o serie de...

„Giganții Energiei” din Austria: Stâlpi electrici în formă de animale – un concept premiat, dar încă neconstruit

Ce-ar fi dacă stâlpii de înaltă tensiune nu ar mai fi doar structuri metalice...

Decomisionare fără surprize: Ministerul Energiei propune metodologia pentru centralele fotovoltaice

Mai devreme sau mai târziu, sutele de parcuri fotovoltaice din Moldova își vor încheia...

Cum poate Wi-Fi-ul deveni senzor termic: soluția pasivă pentru siguranța bateriilor

În spatele ușii metalice a unui dulap de baterii totul pare liniștit. Niciun miros,...

Bucharest Energy Storage 2025 – eveniment despre stocarea energiei pentru competitivitate și echilibrarea pieței

Pe 25 noiembrie, în București, la Pullman Bucharest World Trade Center, va avea loc...