În România se lansează acceleratorul inVest de mobilitate urbană, iar printre finaliști sunt și moldovenii noștri de la Renter Mobility. Renter propune un model simplu și foarte „de teren”: abonamente săptămânale pentru biciclete electrice dedicate curierilor, cu două baterii incluse, autonomie de până la o zi de lucru, pachet anti-furt și urmărire GPS în timp real; în București, oferta pornește de la 160 lei pe săptămână, fără garanție, exact tipul de soluție care validează rapid utilitatea în trafic. Pentru ecosistemul regional, Renter a atras atenția și printr-o mențiune în Tech.eu, ca „excepție hardware” în portofoliul Mozaic Angel Syndicate, semn că piața vede tracțiune pe nișa flotelor e-bike pentru livrări.
Lansarea inVest este primul program din România dedicat exclusiv soluțiilor de mobilitate urbană și vine cu un cadru european solid: finanțare EIT Urban Mobility și parteneriat cu ADR Vest, implementat împreună cu Iceberg Plus și Cowork Timișoara. Programul nu se oprește la spoturi de prezentare; are ca obiectiv pilotări reale în orașele din Regiunea Vest, acolo unde soluțiile selectate pot fi testate cu administrațiile și operatorii, într-un calendar accelerat care le duce din laborator în trafic.
Contextul general este clar și datele sunt proaspete: pe 11 august 2025, presa de specialitate a consemnat că 14 echipe vor testa și pilota soluțiile în orașele din Regiunea Vest, după o selecție pornită în iunie–iulie. Comunicările EIT Urban Mobility și ale ADR Vest confirmă același orizont: prima ediție a acceleratorului operează cu 14 soluții care intră pe teren în a doua jumătate a anului 2025. Pentru echipe, pachetul include mentorat specializat, acces la autorități și investitori și granturi equity-free de până la 18.500 de euro pe echipă, cu un Demo Day anunțat la Timișoara în octombrie.
De ce contează? Pentru că mobilitatea urbană nu se validează în slide-uri, ci în stații, intersecții și depozite. inVest mută greutatea pe pilotări locale: transport public optimizat prin software, micro-mobilitate integrată cu huburi de livrare, soluții de parcare și analiză de fluxuri, tehnologii de siguranță rutieră și drone pentru cartografiere sau intervenții. Acest tip de test în condiții reale înseamnă date măsurabile, feedback de la utilizatori și premisa corectă pentru achiziții și scalare.
Cine sunt finaliștii anunțați până acum? Lista publicată de organizatori și distribuită pe canalele oficiale include Renter Mobility, Volvero, BraveX Aero, Eastride (Drop), Blume Technologies și Smart-Spot, alături de alte echipe prezentate pe pagina acceleratorului și în postările de anunț. Confirmări punctuale apar și dinspre startupuri, cum este cazul Kulth, care își anunță public intrarea între cele 14 echipe. În zilele următoare, organizatorii promit actualizări cu detalii de pilotare pentru toate echipele selectate.
Pentru cititorii interesați de parcurs: programul are o structură în etape, cu o primă fază derulată în 2025, menită să ducă soluțiile de la prototip la pilot funcțional, urmată de o a doua fază în care ADR Vest preia ștafeta investițiilor și a operațiunilor pentru scalarea celor mai promițătoare proiecte. În paralel, pagina oficială a acceleratorului și comunicatele din ecosistem centralizează noutățile despre înscrieri, selecție, mentorat și evenimentele publice.
În închidere, revenim la Renter Mobility ca poveste-ancoră pentru regiune: un produs născut în comunitatea tech dintre Chișinău și București, construit cu pasiune pentru nevoile curierilor, cu un model de abonament transparent și logistică gândită pentru oraș.
