Capitala belgiană va folosi platforma de analiză a datelor pentru gestionarea micro-mobilității și a altor flote, în sprijinul planului Good Move Mobility pentru reducerea traficului.

Creșterea micro-mobilității și a altor programe de transport partajat au dus la scăderea călătoriilor cu mașina în Bruxelles de la 38% în 2010 la 27% în 2022. Capitala belgiană, Bruxelles, a atribuit un contract pe mai mulți ani companiei de analiză a datelor de mobilitate Vianova, ca parte a planului său de a reduce traficul și de a îmbunătăți calitatea vieții în oraș.

Vianova a câștigat o licitație publică pentru a continua să ofere platforma sa de analiză a mobilității agenției de transport Brussels Mobility, din regiunea Bruxelles-Capital.

Opțiuni de transport sustenabil

Platforma va permite operatorilor de mobilitate partajată să gestioneze mai bine flotele, să îmbunătățească siguranța rutieră și să depășească provocările în trecerea către transportul urban mai sustenabil.

Vianova lucrează cu Brussels Mobility din 2020, iar noul acord extinde utilizarea platformei la toate modurile de micro-mobilitate și mobilitate partajată – inclusiv trotinete electrice, mașini, biciclete și servicii de ridesharing – sprijinind implementarea hub-urilor de mobilitate și gestionarea noilor cadre reglementare.

Bruxellesul găzduiește acum mari jucători în domeniul mobilității, inclusiv Dott, Bolt și Lime, datele arătând că nouă la sută din călătorii se fac cu biciclete și un procent cu trotinete electrice, iar călătoriile cu mașina au scăzut de la 38% în 2010 la 27% în 2022. Prin colaborarea continuă cu Vianova, orașul Bruxelles-Capital va continua să facă din mobilitatea sustenabilă o realitate și va asigura operatorilor instrumentele de care au nevoie pentru a funcționa în beneficiul tuturor.

Platforma de analiză a mobilității bazată pe cloud a Vianova utilizează tehnologia IoT și datele de la peste un milion de vehicule conectate în fiecare zi pentru a furniza organizațiilor publice și private, inclusiv furnizorilor de mobilitate, orașelor și administratorilor de infrastructură, soluții bazate pe date pentru a rezolva cele mai presante provocări în domeniul mobilității.

Peste 60 de orașe utilizează platforma conectată a Vianova, dintre care aproximativ 75% o utilizează exclusiv pentru gestionarea flotelor de micro-mobilitate, inclusiv Abu Dhabi, Paris și Berlin. Regiunea Bruxelles-Capital va folosi, de asemenea, platforma de analiză a datelor de la Vianova pentru a include informații despre car-sharing, precum și date despre trotinetele electrice, făcând din Bruxelles primul oraș care utilizează platforma pentru toate principalele moduri de mobilitate partajată (trotinete electrice, mașini, biciclete și servicii de ridesharing).

Barcelona a redus poluarea aerului în oraș cu 31% din 2015, în urma unui set de acțiuni coordonate cu obiective comune, care au dus la o schimbare în modelul urban și de mobilitate. Orașul atribuie îmbunătățirea extinderii opțiunilor de mobilitate durabilă și reducerii numărului de vehicule care generează mai multe emisii.

Reduția nu este rezultatul unei singure măsuri, ci al “unui set de acțiuni coordonate cu obiective comune”.

Măsurile adoptate pentru combaterea poluării includ extinderea rețelei de piste pentru biciclete, implementarea “super-blocului”, electrificarea vehiculelor municipale și activarea zonei cu emisii scăzute.

Datele colectate de stațiile de monitorizare a calității aerului în ultimii opt ani arată o scădere progresivă a emisiilor de dioxid de azot (NO2). Aceste puncte de măsurare, care fac parte din rețeaua de calitate a aerului din Catalonia, sunt gestionate de Agenția de Sănătate Publică din Barcelona (ASPB) și pot fi accesate online pe harta calității aerului din Barcelona. Stațiile sunt amplasate în puncte strategice care reprezintă zonele cu cea mai mare concentrație de trafic (stații de tranzit) și zonele cu cea mai mică intensitate a traficului auto (stații de fundal). În ambele cazuri, s-a observat o reducere a poluării ambientale:

• Stațiile de tranzit: în 2015, emisiile medii de NO2 au fost de 55 de puncte; în prezent, această cifră este de 28 de puncte, cu 31% mai puțin.
• Stațiile de fundal: în 2015, aceste stații au detectat niveluri de poluare cu NO2 de 38 de puncte; în 2022, această cifră a fost redusă la 25 de puncte, cu 34% mai puțin.

Orașul a declarat că implementarea noului rețelei ortogonale de autobuze și extinderea metroului Marina au fost esențiale în promovarea mobilității durabile. Extinderea rețelei de piste pentru biciclete la 240 km a însemnat o creștere de 56% a călătoriilor și peste 58.000 de noi călătorii.

Orașul Altamonte Springs din Florida lansează un serviciu pilot de navetă autonomă, care are scopul de a extinde opțiunile de mobilitate și accesul la bunuri și servicii pentru rezidenți, vizitatori și afaceri.

Departamentul de Transport al Statului Florida a selectat orașul pentru a servi ca loc de testare pentru navetele autonome și pentru a furniza date privind implementarea tehnologiei în alte municipalități.

În colaborare cu specialistul în mobilitate autonomă Beep, prima etapă a serviciului CraneRIDES a fost lansată săptămâna aceasta, testând două vehicule electrice autonome pe o rută de aproximativ 2,5 kilometri, care conectează puncte cheie din oraș.

Acest proiect va fi desfășurat pe o perioadă de trei ani, iar în fiecare an va fi extinsă ruta de operare. Vehiculele funcționează cu o automatizare de clasă 3, ceea ce înseamnă că există un operator la bord care poate interveni dacă este necesar.

Printre obiectivele proiectului se numără oferirea unei experiențe confortabile și sigure pentru pasageri, iar un operator va fi prezent la bord pentru a oferi asistență și informații despre tehnologia folosită.

Pasagerii pot urmări vehiculele în timp real prin intermediul aplicației RideBeep, iar serviciul va fi disponibil șapte zile pe săptămână cu patru opriri, oferind utilizatorilor posibilitatea de a urca și coborî gratuit.

Prin implementarea acestui proiect, orașul Altamonte Springs urmărește să integreze transportul și utilizarea terenului într-un mod eficient, creând astfel un mediu urban mai sustenabil și prietenos cu mediul înconjurător.

Departamentul de Transport al Statului Florida a acordat o subvenție pentru dezvoltarea acestui serviciu, acoperind jumătate din costul total estimat de 2,4 milioane de dolari pentru primele trei ani de funcționare, restul fiind suportat de orașul Altamonte Springs.

Proiectul are potențialul de a servi ca un model scalabil și replicabil pentru alte comunități din Florida și din întreaga țară, încurajând dezvoltarea și utilizarea vehiculelor autonome ca parte a soluțiilor de transport moderne și sustenabile.

Ülemiste City a lansat recent Test City, un mediu unic de testare pentru noi tehnologii în regiunile baltice și nordice. Acesta este deschis pentru companiile estoniene și internaționale care doresc să își testeze soluțiile noi sau să valideze serviciile într-un mediu urban natural.

„Ülemiste City a dezvoltat serviciul de testare în colaborare cu companiile de-a lungul mai multor ani, ajungând la punctul în care mai multe idei inovatoare și proiecte pilot au fost implementate, iar impactul companiilor locale asupra economiei estoniene a crescut semnificativ. Aceasta ne permite să ne stabilim noi obiective – ca un oraș de afaceri compact, putem oferi testerilor acces la infrastructură și o comunitate de 16.000 de membri, diverse servicii de suport și ajutor în privința dezvoltării”, a declarat Ursel Velve, Ofițerul Principal de Inovație al Ülemiste City.

Potrivit lui Ursel Velve, cooperarea dintre știință și afaceri și aplicarea inteligentă a noilor tehnologii verzi vor ajuta Ülemiste să creeze un mediu unic în regiunea baltică și nordică pentru diverse teste concentrate pe tranziția verde, sănătate și inovare în domeniul orașelor inteligente. “Așteptăm cu nerăbdare Test City pentru start-up-uri care doresc să-și valideze produsele și serviciile, precum și companii mari, și de ce nu, instituții statale pentru dezvoltarea și testarea de noi servicii”, a adăugat ea.

Test City oferă infrastructura necesară pentru companiile care doresc să testeze, fie spațiu de birouri sau străzile și drumurile din campus, o comunitate talentată și curioasă în domeniul tehnologiei și date pentru crearea de valoare. În plus, sunt oferite mentorat, colaborare cu universitățile, analize de date, asistență tehnică, asistență în marketing și consultanță pentru găsirea de finanțare pentru proiecte. Valoarea Test City constă în reunirea companiilor de diferite dimensiuni și domenii de activitate, din care pot apărea noi servicii și modele de afaceri. Mai multe servicii au fost deja testate ca parte a conceptului Test City. Compania de logistică DPD a testat recent livrarea de colete în Ülemiste City cu ajutorul robotului curier CLEVON 1 al companiei Clevon. De asemenea, Auvetech a testat serviciul de transport cu conducere autonomă pe bază de cerere, iar soluția de date de mobilitate bazată pe inteligență artificială a companiei Fyma, managementul energiei clădirilor bazat pe inteligență artificială de la R8 Technologies, statistica de utilizare a clădirilor Kone Insight, sistemul de ambalare reutilizabil Ringo și platforma de management al sănătății Active Health au trecut și ele prin procesul de testare.

Skeleton Technologies își extinde deja laboratorul de testare din Ülemiste. Ants Vill, CCO al Skeleton Technologies, a declarat că doresc să își testeze tehnologiile în mod mai larg în Estonia. “Apreciem foarte mult nivelul de inginerie local, care este extrem de competitiv în contextul global de astăzi, și ne dorim să avem mai mulți profesioniști în domeniul ingineriei în Estonia, pentru a ne permite să adăugăm mai multă valoare prin dezvoltarea și implementarea tehnologiei profunde de combatere a schimbărilor climatice globale”, a adăugat el. La evenimentul de lansare a Test City, Karen Burns (Fyma), Remo Kirss (DPD), Siim Saare (Activate) și Deivis Sepp (Auvetech) și Ants Vill (Skeleton) și-au prezentat experiența de testare.

Din discuțiile antreprenorilor, s-a concluzionat că testarea și validarea produselor și serviciilor reprezintă o activitate esențială zilnică, tipică companiilor de tehnologie, care nu poate fi depășită sau evitată. În plus față de furnizarea unui mediu de testare, a diferitelor tipuri de date și suport, vorbitorii au considerat necesară feedback-ul precis primit de la echipa Ülemiste City pentru proiectele testate. S-a mai spus că Estonia are un nivel foarte ridicat de ingineri, dar problema este că sunt rari. În același timp, aducerea de specialiști de top din străinătate este adesea dificilă din cauza diferitelor restricții. În timp ce discutau despre viziunea viitoare a atât a Test City, cât și a orașului Tallinn și a Estoniei, Kadi Pärnits, Președintele Consiliului Mainor AS, care dezvoltă Ülemiste City, a văzut marketingul internațional al mediului de testare ca o excelentă oportunitate de a ridica reputația Estoniei și de a sprijini economia. Ea crede că sloganul “Testează în Estonia” ar putea fi utilizat în acest scop.

Joonas Vänto de la EAS/Kredex a declarat că toate tipurile de medii de testare, laboratoare sau incubatoare care adună inovația atrag și talente. “În ceea ce privește locația, Ülemiste City este cu adevărat excelentă. Este un cartier de afaceri în cadrul orașului unde noile tehnologii pot fi testate. Dacă putem atrage companii străine orientate către viitor în Estonia, va crea un efect de domino. Estonia, în colaborare cu orașul Tallinn și Ülemiste City, are potențialul de a deveni un magnet pentru talente, unde oamenii doresc să lucreze”, a remarcat el.

Keit Kasemets, cancelar al Ministerului Climei, a confirmat că serviciul Test City contribuie la implementarea mai reușită a neutralității climatice: “Viața a arătat, în ciuda tuturor temerilor, că inovația și revoluția verde merg mână în mână.” Kasemets a subliniat importanța Ülemiste ca centru mobil și a subliniat importanța Rail Baltica ca parte a transportului ecologic.

Conform Viceprimarului Tallinnului, Joosep Vimm, crearea unor astfel de servicii de testare este crucială pentru dezvoltarea antreprenoriatului regional. Orașul Tallinn a lansat și serviciul Test in Tallinn și a selectat primii testeri.

Ülemiste City, situat într-un hub internațional de trafic din Tallinn, este cel mai mare campus de afaceri din țările baltice, dezvoltat de Mainor Ülemiste și Technopolis Ülemiste. Pe 36 de hectare din campus au fost construite 167.000 de metri pătrați de spațiu de birouri închiriabil. Acesta este locul de muncă, studiu și trai pentru aproape 500 de companii și aproximativ 16.000 de persoane.

Ca răspuns la amenințarea reprezentată de creșterea nivelului mării și oceanelor, UN-Habitat, Zona Metropolitană Busan și compania blue tech OCEANIX au dezvăluit un proiect revoluționar: primul prototip de oraș plutitor sustenabil din lume.

Creșterea nivelului mării este o amenințare majoră pentru insulele mici și coastele joase, conform unui raport recent al IPCC. Orașul plutitor OCEANIX Busan propune soluții tehnologice de ultimă oră pentru orașele situate pe coastă, care se confruntă cu o severă lipsă de teren, accentuată de amenințările climatice. Scopul său este de a deveni “o infrastructură rezistentă la inundații care se ridică odată cu marea”, oferind propria hrană, energie și apă.

Cu șase sisteme integrate, incluzând zero deșeuri și sisteme circulare, sisteme de apă cu circuit închis, alimente, energie net zero, mobilitate inovatoare și regenerarea habitatului de coastă, Orașul Plutitor își propune să genereze 100% din energia necesară local prin panouri fotovoltaice plutitoare și pe acoperiș.

Fiecare cartier al orașului va trata apa și va implementa sisteme de reducere și reciclare a resurselor, inclusiv o agricultură urbană inovatoare.

OCEANIX Busan, primul prototip al unei comunități plutitoare rezistente și durabile, se întinde pe 6,3 hectare și poate găzdui o comunitate de 12.000 de persoane. Proiectul are potențialul de a se extinde la peste 20 de platforme plutitoare, însoțite de avanposturi cu panouri fotovoltaice și sere, pentru a răspunde nevoilor orașelor de coastă.

Proiectantul orașului este OCEANIX, o companie americană de blue tech specializată în proiectarea și construcția de orașe plutitoare, cu implicarea arhitecților de renume de la BIG-Bjarke Ingels Group și SAMOO (Grupul Samsung).

Primarul metropolitan Busan, Park Heong-joon, a subliniat angajamentul orașului său față de un viitor durabil și a salutat această inițiativă îndrăzneață, în contextul creșterii nivelului mării și a impactului devastator asupra orașelor de coastă.

Directorul executiv al UN-Habitat, doamna Maimunah Mohd Sharif, a subliniat importanța inovației și a incluziunii, pentru a aborda provocările globale și a asigura dezvoltarea urbană durabilă.

Proiectul OCEANIX Busan reprezintă o încercare ambițioasă de a răspunde provocărilor climatice și de a oferi orașelor costiere un viitor sustenabil și sigur.